Sandro Cortese wollte die starken regnerischen Bedingungen im zweiten freien Training nutzen, um Erfahrungen zu sammeln. Dies gelang ihm auch ganze 8. Runden, bis er schließlich in Kurve 5 zu Boden musste. (mehr …)
SSP300-Magny-Cours: Kappler trotzt den widrigen Verhältnissen
Bei ca. 15 Grad Lufttemperatur, viel Wind und größteneils Regen, herrschten heute in Magny-Cours denkbar schwierige Bedingungen fürs Motorradrennen fahren. Max Kappler kam dabei im ersten freien Training mit Platz 5 schon gut in den Tag und lag am Ende mit einer Zeit von 02:14,524sec auf dem 10. Platz der Gesamttabelle. (mehr …)
SSP300-Magny-Cours: Otten gibt die schnellste Runde vor
Der Freitag war von wechselnden Wetterbedingungen geprägt und es waren die Supersport300 Piloten der Gruppe A, welche am Morgen noch als einzige Piloten das Glück hatten, bei halbwegs trockenen Bedingungen ins Wochenende zu starten. In dieser Session konnte auch der Niederländer Dion Otten mit einer Zeit von 02.01,290sec die bislang schnellste Runde in dieser Klasse drehen. (mehr …)
WSSP-Magny-Cours: Gradinger für fit erklärt
Nachdem sich der Österreicher Thomas Gradinger bei Testfahrten am Fuß verletzt hatte, bekam er für das Rennen in Portugal Startverbot. Diesmal musste der Yamaha Pilot erneut zittern, denn die Rennärzte wollten erst nach dem FP1 entscheiden, ob Gradinger das Wochenende weiter bestreiten darf. (mehr …)
WSBK: Was wichtig ist in Magny-Cours mit Markus Reiterberger
Mit einer Länge von 4,411km zählt die Rennstrecke in Magny-Cours zu einer der längeren Strecken im Kalender. Sie wurde im Jahr 1960 errichtet, wobei die letzte Änderung am Layout der Strecke im Jahr 2003 gemacht wurde. Insgesamt besteht sie aus 9 Rechtskurven und 8 Linkskurven und es werden Topspeed-Werte von knapp 300km/h gemessen. Wir wollten genauer herausfinden, wo die Tücken mit einem Superbike-Motorrad hier liegen und trafen uns deshalb mit Markus Reiterberger aus dem BMW-Werksteam. (mehr …)
SSP300-Magny Cours: Erhard steht bei Anruf Gewehr bei Fuß
Der 18-jährige IDM-KTM Pilot Toni Erhard bekommt an diesem Wochenende seine nächste Chance sich im Superbike-Fahrerlager zu etablieren. Der Schwarzenberger vertritt Tim Georgi im Freudenberg Racing Team. Wir sprachen im Vorfeld des Rennwochenendes mit ihm. (mehr …)