Einen Auftakt nach Maß legte heute der Spanier und Newcomer Alvaro Bautista aufs Parkett! (mehr …)
WSSP: Hartog erfolgreich operiert!
Rob Hartog ist am Sonntag erfolgreich am Unterarm operiert worden. Dem Kawasaki-Piloten wurde im rechten Arm eine Platte sowie am darauf folgenden Tag eine Schiene eingesetzt. Mittlerweile befindet er sich schon wieder zuhause. Hartog war im zweiten freien Training der Supersports gestürzt und hatte sich einen Bruch zugezogen. Wann er wieder einsatzfähig sein wird, ist derzeit noch unklar. (mehr …)
WSBK Phillip Island: Reiti „allgemein bin ich sehr happy“
Markus Reiterberger konnte sich am ersten Trainingstag der neuen Superbike-Saison auf Phillip Island verbessern. Der Obinger fuhr im ersten freien Training eine Zeit von 1:30,862. Damit lag er bereits unter dem Rundenrekord des Vorjahres. (mehr …)
WSSP Phillip Island: Deutschsprachiges Doppel an der Spitze!
Zwei deutschsprachige Piloten waren Freitag auf Phillip Island in der Supersport-Klasse ganz vorn. Randy Krummenacher behauptete seine Form von den Wintertests und war mit einer 1:32,777 der Schnellste. Dahinter beeindruckte Thomas Gradinger, der mit 0,373 Sekunden Rückstand Zweiter wurde. (mehr …)
WSBK Phillip-Island: Bautista stark, Reiti verbessert sich!
Alvaro Bautista war auch am ersten Trainingstag auf Phillip Island derjenige, den es zu schlagen galt. Mit einer 1:30,327 schob sich der Ducati-Pilot in letzter Sekunde vor das Kawasaki-Duo Jonathan Rea und Leon Haslam. Die anderen Panigale V4 R hatten es derweil schwer: Michael Ruben Rinaldi wurde 12., Chaz Davies nur 14. (mehr …)
WSSP Phillip-Island: Supersportler mit verändertem Rennen
In der Vergangenheit gab es in Phillip-Island immer wieder heftige Stürze aufgrund von Reifenproblemen, wodurch die Rennen zum Teil verkürzt oder Boxenstopps eingeführt wurden. Die Pirelli Reifen hielten der neuen Asphaltdecke von 2012 nicht konsequent und sicher stand und auch die Abschaffung der Traktionskontrolle in der 600er Klasse brachte in Kombination mit neuen Reifendimensionen die Technik an ihre Grenzen. Daher sorgte die Dorna diesmal vor. Nach den Erkenntnissen der Vorsaison-Tests auf der australischen Highspeed-Strecke wird daher am Wochenende das Supersport Rennen auf 16 Runden verkürzt und die Teams müssen zwischen den Runden 6 und 10 zum Reifenwechsel an die Box kommen. Verfehlt ein Fahrer dieses Zeitfenster bekommt er die schwarze Flagge gezeigt und wird disqualifiziert.
Text: Sebastian Lack
Fotos: Dominik Lack